Fly with The Fly

Sore itu, sesampai nya diterminal tirtonadi, 3 sahabatku senna, kirom dan nirindrabie sudah naik di kabin sumber selamat, aku yang masih dibawah gundah ingin ikut melanjutkan ke Surabaya atau tidak. Sebenarnya tidak masalah aku menghabiskan 2 atau 3 hari lagi,mengingat jatah cuti ku masih ada, tetapi sebuah sms lagi masuk dari orang tua membuatku membatalkan niat, segera turun dari bis sumber selamat dan diikuti oleh mas kirommenemaniku turun, dan bergegas ke loket bis AKAP.

Aku yang kurang istirahat mencoba memilih opsi untuk naik bis yang mengusung kenyamanan, di pilih lah Rosalia Indah, Mulyo Indah, Raya dan direkomendasikan naik Pahala Kencana dengan kode W5, setelah ditanya semua jawaban nya sama…. Full seat! Dalam hati “masa Haryanto lagi?!”, yap, sebelumnya dalam perjalanan ke solo ini, kami sudah menaiki armada milik pak Haji Haryanto tersebut.

Akhirnya kami mendatangi agen bis Haryanto. Kucoba Tanya bis yg ke bsd, tapi penuh, sisa hanya yang ke lebak bulus.  aku pun menukar beberapa lembar uang sebagai mahar untuk tiket tersebut. Tertulis didalamnya bis HR54 kursi 8D.

Dari tironadi ada kendaraan shuttle yang akan mengantar ke terminal kartosuro, karna bis HR54 memang sudah terparkir disana. Naik ke dalam kabin HR54 dan checker menanyakan tujuan dari semua penumpang. Aku yang niat istirahat langsung merebahkan badan. Aku terbangun ketika bis mengalami trouble,  karna terlalu lelah aku tidak mempersoalkan hal tersebut dan kembali tidur. Belum lama jalan, bis berhenti lagi. ”ya ampun trouble lagi” lagi tidak kuindahkan hal itu, hingga akhirnya bis berjalan kembali. Namun ada yang menarik perhatianku, ada sesosok lelaki tua yg tidak duduk dikursi padahal bis sedang berjalan. penasaran  aku Tanya saja beliau :

“kenapa gak duduk pak?”

“oh gapapa mas, ini saya nemenin anak saya dikursi ini, sebelum ada pemilik asli nya”

“memang bapak duduk dimana?”

“didepan mas (sambil nunjuk kursi CD), tapi anak saya gak berani mas, selain itu kursi nya gak cukup buat berdua”

“ya sudah pak, tukar dengan saya saja, perjalanannya masih jauh loh pak”

“terima kasih ya mas” ucap orang tua itu

Aku pun beranjak dari seat  8D dan berjalan kedepan menuju seat CD. Bis tetap dipacu dengan konstan dan cepat, namun didaerah menanjak, bis seperti terasa tak bertenaga. Dengan susah payah, bis berhasil melalui tanjakan dan mencari pom bensin terdekat. Para crew turun dan membetulkan untuk ketiga kalinya.

Bis kembali dipacu, kali ini tenaga 260hp lebih terasa, bis bis yang tadi nya duluan di kejar satu per satu. Bis – bis asli wonogirian bukanlah tandingan untuk bis yang bermarkas di ngembal kulon, kudus ini. Memasuki tol semarang, terlihat armada – armada dari muria raya melenggang dengan cepat. Bisa bareng bis muriaan adalah anugrah tersendiri untuk para bismania yang menyukai kecepatan :D.

Keluar tol semarang, bis pun mengisi solar dahulu di pombensin sebelum krapyak. Saat mengisi solar, terlihat bis Nusantara, Bejeu, Haryanto, New Shantika, Slamet, Pahala Kencana, Selamet, dan lainnya menuju Jakarta.

Bis pun kembali bergerak menuju gringsing untuk memberikan servis makan para penumpang, terdapat perbaikan jalan didepan terminal Mangkang, sehingga bis pun harus berjalan hati – hati. Belum lama kembali kejalan yang bagus, dengan cepat Hr86 menyalip dari arah kiri. Bis dengan julukan SunBreaker tersebut memimpin didepan membuka jalan melewati barisan truk – truk yang yang bejalan pelan. Rosalia Indah, Nusantara dan Selamet berhasil ditaklukan disini, hingga akhirnya jalan dialihkan kearah kota Kendal. Entah kenapa Hr86 berhenti, sehingga hr54 ini melanjutkan perjalanan sendirian lagi menuju gringsing.

Sesampainya di RM Menara Kudus, lampu kabin dinyalakan, penumpang pun turun satu – persatu. Tak lama hr86 pun datang. Terlihat pasukan PO. Haryanto ini berbaris dengan livery yang membuatnya terkesan gagah. Total ada 14 armada yang berkumpul saat itu. saat hendak makan, ternyata prasmanan nya habis dan harus menunggu beberapa saat. Bisa dimaklumi sih, 14 armada tiap bis mengangkut 32-34 penumpang, itu adalah jumlah yang sangat banyak.

Selesai makan, kembali kedalam bis karna akan berangkat. Dari sini kemudi di ambil alih oleh Pak Takim, sang pemilik batang Hr54 ini, sosoknya yang ramah dengan peci dikepala membuat ku teringat saat turing ke ponorogo januari lalu. Berbincang – bincang dengan beliau, benar – benar driver yang sangat welcome. Walaupun pernah ikut beliau sebelumnya, tapi baru kali ini aku merasakan cara mengemudi dia yang sebenarnya, bis dipacu cepat melewati pasukan muriaan lainnya.

Sedang melihat aksi opera pantura ala Pak Takim tersebut, ada sms masuk ke hp ku yang ternyata itu adalah dari sosok cantik yang mengantar kami di poris saat akan turing naik Hr93 lusa kemarin.

“Mas, kamu beneran pulang hari ini?”

“kamu gak duduk sama cewe lain kan?”

“coba kemarin aku ikut, pasti duduknya berdua sama kamu”

Aku tertawa kecil, gemas melihat tingkah manja nya tersebut :D

Melewati spbu Tegal, bis terpaksa dipinggirkan karna penyakitnya kambuh lagi. Cukup lama bis berhenti untuk mengembalikan tarikan nya tersebut. Dari arah barat terlihat 1836 nya Lorena yang belum lama di launching, “skyliner memang terkesan elegan” batinku.

Jam 00.30 bis pun kembali berjalan, langsung dipacu cepat oleh pak Takim untuk mengejar ketertinggalan waktu tersebut. “harusnya jam segini udah lepas pejagan mas” ucap pak Takim, akhirnya sepanjang jalan mengobrol lagi, namun aku yang memang kurang tidur dari kemarin menguap berkali – kali. Pak Takim ternyata menyadari hal tersebut dan bilang kepadaku “udah mas tidur aja dulu, udah ngantuk tuh” sambil tersenyum, aku pun terlelap di kursi cd tersebut.

Aku terbangun kembali setalah melewati Cirebon, tidak ada lawan yang banyak ditemui, dan jalan yang cukup lengang untuk memacu kendaraan diatas 100kpj. Melewati Rm. Haryanto bis muriaan yang duluan akhirnya terkejar, 2 New Shantika, 3 Nusantara, 1 Bejeu berhasil dilewati, juga beberapa armada Rosalia Indah, Harapan Jaya, Mulyo Indah, Gunung Harta dan Gajah Mungkur dilewati.

Saat masuk jomin jalanan tersendat, kulihat jam di hp, ternyata jam 5 pagi “cepat nya” batinku. Setelah melewati kepadatan itu, bis diarahkan menuju Bekasi Timur, aku pun pamit dan hendak turun diagen depsos.

Namun Pak Takim mencegah, “loh, kok turun disini mas? Bukannya rumahnya di bsd?”.

Aku jawab, “iya pak, nanti naik bis dari sini yang ke bsd, biar bisa tidur lama di bis” ucapku sambil tertawa.

“jangan begitu mas, udah ikut bapak saja sampai kp. Rambutan” ucap Pak takim memaksa

“ya baiklah pak klo begitu” jawabku yang dibalas oleh tawa dari pak Takim

Jam 06.30 bis akhirnya sampai di terminal kp. Rambutan. Aku pun turun dan mengucapkan terima kasih kepada crew Hr54, tak lupa aku mengabadikan bis berjuluk "The Fly" yang mengantar kepulangan ku dari solo tersebut.

Aku pun mengabarkan kepada orang tua dan sosok cantik yang menunggu kepulanganku bahwa aku sudah di kp. Rambutan. Langsung naik Agra Mas yang akan mengantarku ke bsd.

Sampai rumah, aku pun langsung beristirahat karna sudah janji dengan sosok cantik itu untuk menemuinya di poris sore hari nanti, mengantarkan dia ke kost-an nya.

-Fly with The Fly-